Afrika'nın En Yoğun Kargo Limanı
Afrika'da kıyı şeridi olan 38 ülke ve kıyı şeridi boyunca stratejik olarak yerleştirilmiş çok sayıda liman vardır. Afrika’nın küresel ticaretinin% 90’ından fazlası deniz yoluyla gerçekleştirildiğinden, Afrika’daki en işlek limanlar kıta için önemli bir rol oynamaktadır. Denizcilik alanında pek çok yenilik ve gelişme olmuştur ve daha fazla liman TEU'lerini arttırmaya devam etmektedir. Afrika limanları, küresel su kaynaklı trafiğin yüzde 6'sını ve dünya konteyner trafiğinin yaklaşık yüzde 3'ünü karşılamaktadır.
Afrika'nın En İşlek Limanı
Saldanha Koyu
Saldanha Körfezi limanı, Güney Afrika ve kıtanın en işlek limanıdır. Güney Afrika'nın batı kıyısında bulunur ve güney yarımkürenin en derin limanı olarak kabul edilir. Körfez 3.1km uzanan yapay bir su kırıcı ile korunmaktadır. ilk kez 1601'de Hollandalı kaşif Van Spilbergen tarafından keşfedildi ve Cape Town'un aksine ana liman olarak daha uygun oldu. Bugün liman demir cevheri işliyor ve yıllık 72 milyon tonluk kargo hacmi bulunuyor.
Damietta
Mısır'daki Damietta limanı, kıtanın en yoğun ikinci limanıdır. Damietta nehrinin Nil Nehri'nin 8, 5 km batısındadır. Liman ve tesisleri 11, 8 kilometrekarelik bir alanı kaplar. Limanda, çeşitli kargoların taşınması için modern bir konteyner terminali bulunmaktadır. Damietta limanı, her yıl 27 milyon ton kargo hacmini elleçlemektedir.
Doğu Limanı Said Portu
Liman stratejik olarak Akdeniz kıyıları boyunca ve Süveyş Kanalı'nın kuzey tarafında yer almaktadır. 9, 5 km uzunluğa sahiptir ve tahmini 18, 5 m derinliğe sahiptir. Doğu Limanı Said Port, gemilerin limana ve limana geçişini kolaylaştırmaktadır. Bu nedenle, Süveyş Kanalı konvoylarının serbest akışını sağlar.
Apapa
Apapa limanı, Nijerya'nın Lagos şehrinde bulunmaktadır. Yılda 25 milyon tona kadar yük taşıdığı için ekonomik bir odak noktasıdır. Liman tesislerinde istifleme, yanaşma, kargo elleçleme ve depolama gibi çeşitli işlemler yapılmaktadır. Apapa limanı, Lagos adasının ana limanıdır ve çoğunlukla taşıma konteynerlerine odaklanmıştır.
Kazablanka
Kazablanka Limanı, Fas'ın en büyük limanı ve dünyanın en büyük yapay limanlarından biri. Liman, Fas'taki tüm kargo trafiğinin% 38'ini idare ediyor. Aynı anda 35'e kadar gemiyi ağırlayabilir. Liman her yıl 24 milyon ton tahmini kargo hacmi gerçekleştiriyor. 605 hektarlık arazisinde 3, 5 milyondan fazla konteyner bulundurma kapasitesine de sahiptir.
Mombasa
Mombasa limanı, Doğu ve Orta Afrika'nın en işlek ve en büyük limanıdır. Kenya'nın güney kıyısında yer almaktadır. Dünya çapında 80'den fazla limana doğrudan bağlanır. Limanın konteyner terminali 1 milyon TEU kapasiteye sahip ve gemilerin boşaltılması ve yüklenmesi için gelişmiş liman tesislerine sahip. Yılda 21 milyon tondan fazla kargo işliyor.
Ekonomik etkiler
Afrika'daki en işlek limanlar, ülkelerinin ve komşu bölgelerin ekonomisinin önemli odak noktalarıdır. Afrika'daki çoğu liman, kargo taşıma işlemlerinde en son tesisleri ve teknolojileri kullanıyor. İlgili hükümetler ve paydaşlar, liman tesislerini genişletmek için sürekli yatırım yapmaktadır.
Afrika'nın En Yoğun Kargo Limanı
rütbe | liman | ülke | Toplam Kargo Hacmi (Ton, 000s) |
---|---|---|---|
1 | Saldanha Koyu | Güney Afrika | 72.001 |
2 | Damietta | Mısır | 27414 |
3 | Doğu Limanı Said Portu | Mısır | 26304 |
4 | Apapa | Nijerya | 25376 |
5 | Kazablanka | Fas | 24514 |
6 | Skikda | Cezayir | 23865 |
7 | Pointe Noire | Kongo | 21956 |
8 | Mombasa | Kenya | 21920 |
9 | Abidjan | Fildişi Sahili | 21714 |
10 | Tanger | Fas | 21156 |
11 | Bejaia | Cezayir | 19926 |
12 | Jorf Lasfar | Fas | 18642 |
13 | Teneke kutu adası | Nijerya | 15371 |