Panama Kanalı'nın sahibi kim?

Panama Kanalı, Orta Amerika'daki Panama eyaletinde bulunan bir insan mühendisliği harikasıdır. Pasifik Okyanusu'nu Atlantik Okyanusu'na bağlar ve dünya ticaretindeki kanallar önemlidir, çünkü Panama Kanalı'ndan petrol gibi önemli maddelerle yüklenen gemiler dünyadaki hedeflerine doğru yol alırlar. Kanal, Amerika Birleşik Devletleri ve Panama arasındaki mülkiyetin merkezinde olmak için inşa edildiğinden bu yana uzun bir yol kat etti. Bugün, kanal Panama Kanalı Otoritesi tarafından yönetilmektedir ve uluslararası ticareti ve ilişkileri şekillendirmeye devam etmektedir. Modern Dünyanın 7 harikasından biri olarak kabul edilir.

İlk Fransız İnşaat Girişimleri

Panama'da bir kanal inşa etme fikri, Panama'nın Isthmus'unu keşfeden İspanyol kaşif Vasco Nunez De Balboa'ya verildi. Arazinin bu küçük şeridinin keşfedilmesi, gemilerin Atlantik'ten Pasifik'e geçmeleri için bir yol inşa etmenin yollarını aramaya ilham verdi. Bununla birlikte, böyle bir su yolunun inşa edilmesinin imkansız olduğu kanıtlandı ve 1800'lere kadar, Ferdinand de Lesseps şirketinin Fransızları tarafından bir kanal inşa edilmeye çalışıldığı zamana kadar terk edildi. Yüksek maliyetlere maruz kaldıktan ve sıtma gibi tropikal hastalıkların yol açtığı ölümlere çok sayıda işçi kaybettikten sonra proje terk edilmek zorunda kaldı. De Lesseps şirketinden devralınan başka bir Fransız firması tarafından yapılan kapsamlı çalışmalara rağmen, benzer zorluklarla karşılaştıktan sonra projeyi terk etmek zorunda kaldılar.

Amerikan Edinimi

Amerikan hükümeti, 1901 yılında Panama’yı Nikaragua’dan daha güvenli bir seçim olduğuna ikna etmeyi başarabilen bir Fransız mühendis tarafından yoğun lobi çalışmalarından sonra Fransız’dan devraldı. Her ne kadar Kolombiya satın almayı kabul etmeyi reddetmiş olsa da, Amerikalılar Panama'nın bağımsızlığı lehine ABD askeri korumasını teşvik ederek, tanıyarak ve sunarak Kolombiya engelini geride bırakabildiler. Savaşı önlemek için ABD ve Kolombiya bazı sorunların çözümüne yönelik bir anlaşma imzaladı. Kanal inşaatı ile birlikte Fransız mülkünün daha da kazanılması devam etti. İnşaat 1914 yılında tamamlandı ve toplamda 500.000.000 dolar tüketmişti.

Mülkiyet devri

Panama vatandaşları, kendi gördükleri Amerikan kanal kontrolünü eleştirdiler. Onların protestoları, Amerikan askeri personelinin kanalda artmasıyla sonuçlandı ve tesisleri Panamanian işgalinden korumak için güvenlik halkaları kuruldu. İsyanlar ve protestolar, ABD Devlet Başkanı Jimmy Carter ile Panama Devlet Başkanı Omar Torrijos arasında 1977'de yapılan ve 25 yıl sonra kanalın tarafsızlığını ve tam Panaman kontrolünün tarafsızlığını garanti eden bir anlaşmanın imzalanmasıyla sonuçlandı. 31 Aralık 1999'da, Amerikan hükümeti Panama Kanalı Otoritesine kontrolü devrettiğinde tam kontrol sağlandı.

Bugün Panama Kanalı

Panama Kanalı devredildikten yedi yıl sonra, mega gemi olarak bilinen büyük gemileri kullanabilmesi için yapısal iyileştirmelerden geçti. Her yıl 13.000'den fazla gemi kanalı kullandığı ve Panamalı hükümeti gelirinin çoğunu kanaldan aldığı için yükseltme yapılması gerekiyor. Geminin büyüklüğüne ve taşıdığı kargoya bağlı olarak alınan ücretler. Gelirin yıllık 1.8 milyar dolar olduğu tahmin ediliyor ve hükümetin Panama vatandaşlarına karşı yükümlülüklerini yerine getirmesine yardımcı olmak için çok uzun bir yol var.