Trans-Afrika Karayolu Ağı Nedir?
“ Afrika harekete geçti ” ifadesi, çoğu zaman gerçek değeri üzerinden alınan bir ifadedir. Bununla birlikte, bu ifade, Afrika'nın son elli yılda, Avrupa'nın sanayileşme oranından daha hızlı bir şekilde geliştiği gerçeğini içeren birçok yönden doğrudur. Kıtanın, yavaş yavaş devralan büyüyen bölgeselcilikte ayrıntılı bir ulaşım ağı var. Bu projelerden biri de Trans-Afrika Karayolu.
Trans-Afrika Karayolu Ağı Nedir?
Büyük Afrika şehirlerini birbirine bağlayan bir karayolu ağı olan Trans-Afrika Karayolu (TAH). Afrika Birliği, Afrika Kalkınma Bankası (ADB) ve Birleşmiş Milletler Afrika Ekonomik Komisyonu (UNECA) 35.221 kilometrelik yol ağının ana proje bağışçılarıdır. Bu ağ ayrıca Trans-Afrika Koridorları veya Yol Koridorları gibi diğer isimlerle de ilgilidir. TAH ağının ardındaki fikir, daha önce erişilemeyen alanları birbirine bağlayarak ticaret, sağlık ve eğitimin geliştirilmesi ve daha iyi dağıtılmasıdır.
TAH Ağındaki Büyük Karayolları
Ağ, altı doğu-batı yolu ve üç kuzey-güney yolu bulunan dokuz karayolundan oluşmaktadır.
Doğu-Batı Rotaları
TAH 1: Bu otoyol, Akdeniz sahilinde Kahire'den Dakar'a kadar uzanır, daha sonra kuzey-batı Afrika'nın Atlantik kıyıları boyunca devam eder. TAH 1, 5.366 mildir ve ek bir kuzey-güney yolu oluşturmak için TAH 7'ye katılır. TAH 1'in hizmet verdiği şehirler arasında Trablus, Tunus, Cezayir ve Rabat bulunuyor.
TAH 5 : TAH 5, 2.794 mil boyunca Dakar'dan Ndjamena'ya uzanıyor. Trans-Sahel Otoyolu olarak da bilinen TAH 5, batı Afrika'yı Sahel'e bağlar. Bu yolun sadece% 80'i tamamlandı.
TAH 6 : 2.622 mil yol alan TAH 6, Ndjamena'yı Cibuti'ye bağlar ve Sahel bölgesi boyunca Hint Okyanusu'na doğru devam eder.
TAH 7 : TAH 7 (Trans - Batı Afrika Sahil Yolu), Dakar, Senegal - Lagos, Nijerya arası 2.490 mil kapsar ve% 80 tamamlandı. TAH 7, Afrika'nın en batı kesiminde ek bir güney-kuzey yolu oluşturmak için TAH1'e katılıyor.
TAH 8 : Lagos'taki TAH 7'ye bitişik olan TAH 8, Lagos'tan Mombasa'ya toplam 3.889 mil boyunca uzanıyor. TAH 7 ile birlikte, doğu-batı karayolu olan 6381 mil'i oluştururlar. TAH 8 Kenya, Uganda, Nijerya, Kamerun ve Orta Afrika Cumhuriyeti'nde (CAR) tamamlandı. Ancak, DR Kongo’da eksik bağlantılar var ve bu sayede kullanımının tamamen önlenmesi sağlanıyor.
TAH 9 : TAH 9, DR Kongo ve Angola'da bir kısmı onarım gerektirse de temelde tamamlandı. Bu yol, Beira'dan Lobito'ya kadar uzanmaktadır ve uzunluğu 2.189 mil'dir.
Kuzey-Güney Rotaları
TAH 2 : TAH 2 (Sahralararası Karayolu), Cezayir ve Lagos arasında 2.799 mil uzaklıktadır. Bu yol, asfaltlama gerektiren 120 milden daha azıyla temelde tamamlandı. Ancak, çölde güvenlik durumu nedeniyle yetkililer yol kullanımını kısıtlamaktadır.
TAH 3 : Güzergah, Trablus, Libya'yı Cape Town, Güney Afrika ile Kamerun, Angola ve Namibya arasında bağlar. Bu rotada en çok bulunan bağlantılar var.
TAH 4 : TAH 4, Cairo Pretoria'dan Sudan, Etiyopya, Kenya, Tanzanya ve Zambiya'ya kadar 6.356 mil uzunluğundadır. Yol büyük ölçüde tamamlandı, ancak kuzey Kenya ve Sudan-Mısır sınırındaki kısımları güvenli değil.
Hizmet Verilen Ülkeler
TAH, Burundi, Eritre, Somali, Svaziland, Güney Sudan, Ruanda, Malavi, Lesoto ve Ekvator Ginesi dışındaki çoğu Afrika Ülkesine hizmet vermektedir; TAH'ın yarısından fazlası tamamlanmış olsa da, bazı alanlarda bakım eksikliği, siyasi irade eksikliği nedeniyle projeyi rayından çıkarmaya devam ediyor. TAH'ın bazı bölgelerinde yolların kötü olması kötü hava koşulları, insan faaliyetleri ve savaşların bir sonucudur. Bu eksik bağlantılar nedeniyle, sorunsuz seyahat ancak TAH'ın doğu ve güney Afrika kesimlerinde mümkündür. Orta Afrika bölgesi en kötü etkilenen bölgedir.
