Kişi Başına Taşıtla ABD Devletleri

ABD'de Araç Sahipliğinin Kısa Tarihi

Otomobil ilk icat edildiğinde ve halka satıldığında, büyük ölçüde lüks bir ürün olarak görülüyordu. Bunun nedeni, en eski otomobillerin elle monte edilmiş ve nispeten pahalı olmasıdır. 1920 yılına gelindiğinde, ABD'deki çoğu otomobil üreticisi montaj hattını uygulayarak kişisel araçların nihai alım fiyatını düşürdü. Fiyattaki bu düşüş otomobilin ortalama orta sınıf bir ev için uygun olmasını sağlamıştır. Ek olarak, federal ve yerel yönetimler daha uzun mesafelerde seyahat etmeyi kolaylaştıran karayolları ve eyaletlerarası sistemlere yatırım yapmaya başlayarak kişisel araç talebine katkıda bulundu. ABD'de bir araba sahibi olmak özerklik ve özgürlükle eşanlamlı hale geldi.

Araç Sahipliği İstatistiklerini Değiştirme

Otomobillerin fiyatı daha uygun hale geldiğinde ve uluslararası şirketler ABD şirketleri ile rekabet etmeye başladığında, araç sahipliği yıllar boyunca önemli değişiklikler geçirdi. Bu eğilim sahipliğin artmasına işaret etti. Örneğin, 1960 yılında, popülasyondaki her 3 kişiye ait yaklaşık 1 araba vardı. 1970 yılına gelindiğinde bu istatistik her 2 kişi için 1 araca yükseldi. 1980'lerde ve 1990'larda, istatistik her 2 kişi için 1 arabadan biraz daha fazlaydı. Bu, mülkiyet istatistiklerinin her iki insan için 1 arabadan daha az gösterdiği 2000 ve 2008 yıllarında bir miktar azaldı.

ABD'de Kişisel Araçlara İhtiyaç

Büyük metropol bölgelerde yaşayan bireyler için, kişisel bir araca sahip olmak çoğu zaman bir zorunluluk değildir. Metropolitan life, banliyö trenleri, metro ve otobüsler gibi güvenilir toplu taşıma araçları sunar. Ancak kırsal alanlarda yaşayanlar için kişisel bir araca sahip olmak bir zorunluluk haline geliyor. Bu gerçeklik mevcut araç sahipliği istatistiklerine de yansımıştır. ABD Nüfus Sayımı tahminleri 2013 yılı itibariyle hane başına yaklaşık 1.8 araç olduğunu gösteriyor. ABD’de araç sahipliği, dünyadaki herhangi bir yerden daha yüksektir. Aşağıda, kişi başına en yüksek araç sahipliği oranına sahip ABD eyaletlerinden bazılarına bir bakış bulunmaktadır.

Kişi Başına Araçla ABD Devletleri

Aşağıdaki devletlerin hepsinde 1.000 kişi başına 1.000 veya daha fazla hafif araç bulunmaktadır: Wyoming (1.140), Montana (1.120), Kuzey Dakota (1.080), Iowa (1.050) ve Alabama (1.030). Bu, kişi başına 1 araçtan daha fazla bir ortalamadır. Bu devletlerin her biri, daha önce de belirtildiği gibi, araba sahiplik oranlarının bir tahmincisi olan, büyük ölçüde kırsaldır. Kırsal kesime ek olarak, bu eyaletlerdeki birçok hane tarımsal üretim uygulamaktadır. Bu, bir evde, günlük kullanım için bir araca ek olarak, çiftlik kullanımı için (ürün veya hayvan yemi taşıma gibi) hafif bir kamyona sahip olma ihtimalini arttırır.

1.000 kişi başına 999 ila 900 hafif araca sahip ülkeler şunlardır: Alaska (960), Delaware (950), Güney Dakota (950), Ohio (910), Vermont (910) ve Louisiana (910). Araç mülkiyeti kişi başına 1'in biraz altına indikçe, devletlerin daha büyük şehirlere sahip olma olasılıkları daha yüksektir. 899 ile 800 arasında kişi başına düşen hafif araç sahipliği aşağıdaki durumları içerir: Minnesota (870), Utah (870), Michigan (870), Washington (870), Oklahoma (860), Wisconsin (860), Connecticut (860), Kentucky (840), Tennessee (840), Virginia (840), Kaliforniya (840), Kansas (830), New Hampshire (830), Missouri (830) ve Massachusetts (820).